Stock: Disponible uniquement sur commande Nasa Wing 300 sous un délai + ou - 3 à 5 jours. Attention, notre fournisseur étant en stock très restreint sur ce modèle étant donné l'arrêt de commercialisation, 1 seul unit étant disponible en stock chez eux.
Autres surfaces en arrêt de commercialisation.
Descriptif:
La série Nasa Wing est faite pour la pratique de la glisse terrestre, du buggy, mountainboard, snowkite...
Les ailes nasa wing sont des ailes polyvalentes utilisables en 2 ou 4 lignes au départ.
Elles sont livrées non complètes ( sans lignes et poignées ). Vous pouvez retrouver nos sets de lignes et poignées quads disponibles à la vente auprès de notre boutique en ligne.
Elles peuvent par la suite être utilisée également en 4 lignes
Attention, pour le passage en 4 lignes, il faut séparer les brides hautes et basses qui sont attachées ensemble.
Les voiles Nasa Wing sont des voiles qui apportent beaucoup de pression et de traction, attention pour les petits gabarits lors de la prise en main ceci peut devenir dangereux.
N'hésitez pas à nous contacter pour avoir plus d'informations et surtout afin que nous vous conseillons à la surface et à l'aile adaptée selon votre age, votre gabarit et votre pratique.
Adaptable uniquement pour les pilotes "adultes" ayant déjà une très bonne expérience de pilotage
Couleur: rainbow ( voir photo )
Package: la voile est livrée sans lignes et poignées, nous proposons à la vente sur notre site web, divers sets de lignes dyneema et diverses poignées quads.
| Surface: | 1,1 à 32 m² |
| Envergure: | 1,50 à 4,50 m |
| Voilure: Skytex Porcher Marine | Toray 40 gr/m² |
| Armature: | sans |
| Bridage: | 30 ou 50 kg polyester |
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| Lignes conseillées NW 150-170 | 130 kg à 170 kg |
| Lignes conseillées NW190-210 | 130 ou 170 kg |
| Lignes conseillées NW230-250 | 170 kg |
| Lignes conseillées NW300-350 | 200 kg |
| Lignes conseillées NW400-450-500-550 | 250 ou 300 kg |
| freins (toutes tailles de voiles) | 80-120 kg |
LA GAMME NASA WING
Elle se compose de 13 références :
les Nasa Wing 170, 190 et 210 peuvent être pilotées par tout le monde par des vents de 1 à 4 Beaufort sans problème. On peut également les utiliser en pratique buggy par vent moyen à fort ( 3 à 5 Bft )
les Nasa Wing 230, 250 et 300 sont utilisées principalement pour la traction par vent moyen ( 2 à 4 Bft ).
les Nasa Wing 350, 400 et 450 sont utilisées principalement pour la traction par vent faible à moyen. ( 1.5 à 3 Bft )
les Nasa Wing 500 et 550 sont des monstres de puissance utilisés pour la traction d'engins spécifiques (bateaux, planches ou buggy) dans des conditions spéciales de vents très légers.( 1 à 2 Bft )
Même une petite voile est très puissante et rapide par grand vent.
La surface de voile moyenne est la NASA 250 et 230,cela reste la voile la plus polyvalente. Plus grande est la voile plus la manœuvrabilité est réduite. Une NASA wing plus petite aura moins de traction par vent faible ou léger mais donnera tout sont effet par vent fort.
Nous vous conseillons l’utilisation de lignes en dyneema et de poignées 2 ou 4 lignes selon la configuration de vol que vous lui donner pour le pilotage avec si possible un harnais. En deux lignes utilisez des poignées sangle renforcée et ne passer pas vos mains ont l’intérieur par vent fort. Sur neige ou en montainboard ou en pratique buggy, n’oubliez pas que la friction est moindre et que vous devez pouvoir vous arrêter (utilisation en 4 lignes préconisée ).
FABRICATION
Les bords et les points de fixation des brides sont renforcés. La qualité de la toile, des coutures et du montage font de votre Nasa Wing l'aile la plus solide et la plus puissante du marché. En cas de contact avec l'eau de mer, un simple rinçage à l'eau douce est conseillé.
Information importante: Toutes nos ailes de traction ne sont pas garantis par les fabricants ou les revendeurs au niveau de la casse que vous pouvez leur occasionner en cours de route, même lors des premières utilisations, ceci dû à une mauvaise manipulation, mauvaise utilisation, mauvais montage, bridage mal positionné, mauvais réglage de votre aile, utilisation dans un vent trop puissant par rapport à la surface de votre aile, un mauvais entretien, une aile peut se déchirer au niveau des caissons, ceci dû à la présence d'objets coupants au sol, etc.... Veuillez bien respectez votre matériel avant son utilisation, ceci n'est pas un jouet. Merci pour votre compréhension
Évitez de fracasser votre voile au sol, également les glisses de votre voile sur le sol peut provoquer une usure, un déchirement du tissus, prenez toutes vos précautions, attention au objets coupants au sol.
