• Description

Voici un résumé en différence entre les cerfs-volants de vitesse / traction que nous proposons:

Vous vous posez souvent la question quelle différence entre tel cerf-volant et un autre ?

Ci-dessous nous vous proposons un résumé et un bref descriptif rapide entre chaque modèles. N'hésitez pas ensuite à cliquer sur chaque modèle que nous proposons auprès de notre boutique en ligne afin d'avoir plus d'infos sur votre cerf-volant (dimension, aspect technique, plage de vent...). Attention certains modèles proposés à la vente sont vendus nu c'est à dire sans lignes et poignées, n'hésitez pas également si vous avez toutes questions à nous contacter.

A partir du modèle Little Arrow ultra vif jusqu’au Arrow XL un cerf-volant de traction est destiné aux pilotes en recherche de sensations de traction ou de vitesse ou les 2.

Vous trouverez des cerfs-volants destinés pour des pilotes chevronnés et ayant une très bonne expérience de vol dans le domaine du cerf-volant de traction et aussi des modèles destinés pour celle ou celui qui souhaite découvrir cette pratique du cerf-volant différente du cerf-volant de précision ou de freestyle. Dans tous les cas ce sont des cerfs-volants très joueurs avec les vents soutenus et créés pour des pilotes ayant déjà une expérience correcte avec un cerf-volant polyvalent. Allez y petit à petit, monter doucement votre gamme, si vous êtes complètement néophite dans le domaine de la pratique du cerf-volant 2 lignes, optez pour un cerf-volant plus soft et plus facile à prendre en main qu'un cerf-volant de vitesse/traction, nous proposons pleins de modèles auprès de notre boutique en ligne.

Pour commencer, nous allons vous parler de la gamme Arrow du fabricant HQ Kites, ils ont déclinés ce modèle en plusieurs versions du plus petit au plus grand en taille.

Le Arrow M est plus rapide que le modèle Arrow L et le Arrow XL, il est plus facile à piloter que le Whizz, le Arrow M offre une une traction agréable. La force générée reste tout à fait raisonnable. Quant à la vitesse, elle atteint des pointes plus importantes que le Arrow L et Arrow XL, tout en conservant une très bonne précision.

Le Arrow L est plus puissant que la version Arrow M, très dynamique une combinaison de puissance et vitesse? Virages serrés et vitesse élevée, attention dès que le vent monte

A celles et ceux qui aiment les sensations et qui trouvent le Little Arrow trop rapide et limité en puissance mais qui trouvent aussi le Arrow M trop demandeur en terme d’endurance sur les longs vols, HQ propose une solution avec le cerf-volant Arrow S qui le cinquième modèle de la famille, offrant un compromis idéal entre vitesse et force de traction. On retrouve un très bon cerf-volant ou l'on peut se mesurer au vent sans excès, avec tout en gardant une puissance accessible.

Le cerf-volant Arrow XL, Le plus grand des Arrow, il est aussi le plus éprouvant en main, réservé pour les pilotes expérimentés dans la discipline de la traction/ vitesse, débutant ou pilote intermédiaire, abstenez vous.

Le Little Arrow , le plus peyit de la gamme en dimension, mais sa petite taille et sa faible hauteur en font un cerf-volant très peu toilé, il glisse à toute allure avec un vrombissement qui fait penser à un moustique et une vitesse ultra speed! Idéal si vous recherchez de la sensation pure en vitesse.

Le Gladiator 1.8 qui est un cerf-volant conçu pour générer de la puissance, sa taille de 1.80 mètre en fait un cerf-volant agréable à utiliser de façon sportive par vent fort car sa surface de toile exposée au vent est moins importante que celle de cerf-volant plus volumineux.

Le Whizz est un l’un des cerfs-volants le plus rapide de la gamme HQ en dehors du Little Arrow, le Whizz demande beaucoup de concentration, de réactivité et résistance à la force de traction non négligeable qu’il exerce, il s’agit clairement d’un cerf-volant réservé aux personnes qui estiment pouvoir le maîtriser ! La plage de vent est large il faut bien faire attention à respecter les lignes et jouer avec diverses résistances surtout des lignes lourde quand le vent monte (140 à 200 kg).

Le cerf-volant X-Dream é été conçu pour se placer dans la catégorie des cerfs-volants de vitesse avec une pensée pour les débutants qui trouveront là un modèle facile, agile et maniable à la force de traction limitée pour le pilote. Son poids un peu plus léger que d'autres modèles lui permet d’être un peu plus facile à faire voler dans un vent un peu plus faible en conservant toutefois une envergure raisonnable.

Le modèle Jet-Stream est un cerf-volant pilotable de vitesse pour les pilotes intermédiaires. Il est très rapide et développe une forte force de traction. Sa structure carbone lui permet d'être léger et d'évoluer avec stabilité même dans les conditions de vent faible. Le modèle Jet Stream SPEED qui lui est beaucoup plus rapide, vif et nerveux comparé à son frère le Jet-Stream.

Le Neutrino il est petit mais c’est un piège ! Léger, ultra vif et très rapide, il ne se destine pas aux débutants. C’est un cerf-volant pour un pilote avec de l’expérience et qui veut tester de nouvelles aptitudes. Il tire très peu niveau traction et il peut se piloter en train, attention toutefois, la force générée augmente avec le nombre de cerfs-volants attachés.

Le Cruiser est un cerf-volant à sensations pour pas trop cher, doté d’une structure en fibre de verre afin de résister aux forces pressions. Car c’est à cet usage qu’il se destine : la vitesse et la traction par vent soutenu, voire dans les bourrasques ! Il reste un cerf-volant plus lourd en poids de part sa structure ce qui nécessite davantage plus de vent pour évoluer.

Le Diva avec son envergure immense, il est l’un des plus grands cerfs-volants acrobatiques, il évolue de façon majestueuse et assure une magnifique présence. En plus de ses capacités en enchaînement de figures, le Diva est aussi en mesure de générer une puissance agréable sans se déformer. Le Diva est un cerf-volant unique à la fois pour les acrobaties et aussi pour offrir plus de traction et de sensations que les autres ailes dont les usages sont moins étendus. Attention à bien respecter son évolution dans sa plage de vent.

Le Mirage: Le vol offre un pilotage à sensation avec de la puissance ainsi qu’une vitesse très appréciable. C’est là un point fort du Mirage qui ne se contente pas d’un comportement pataud, lourd : il tourne rapidement et montre une belle vivacité. A réserver uniquement pour un pilote ayant de l’expérience, la version MIRAGE XL est réservée uniquement aux pilotes ayant déjà une très bonne expérience de vol, c'est un monstre de puissance, pilote débutant abstenez vous.

Le Dynamic Delta Speed est un cerf-volant de vitesse et de traction qui va ravir les pilotes souhaitant avoir un peu de sensation dans les mains, il a un vol vif et rapide, il va ravir les vrais aficionados de vitesse, il est aussi adapté pour les pilotes débutant dans la spécialité du cerf-volant de vitesse sans avoir un cerf-volant trop puissant dans les mains mais restant maîtrisable.

URO 65 et URO 100: Le URO 100 est un cerf-volant très rapide et qui n’arrache pas les bras, il est légèrement un peu plus grand en dimension que le cerf-volant URO 65, il sera de ce fait un peu plus adulte, plus raisonnable, le URO 65 est beaucoup plus nerveux, Il est presque indomptable sur des lignes courtes : incroyablement rapide en vol rectiligne et invisible en vrille.