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Type de vol:
Enfin un cerf-volant qui sort de la connotation actuelle du freestyle, on retrouve la vraie précision en vol.
Forte présence visuelle dans le ciel, dès que vous le prenez en main, le JL-1 révèle une personnalité de suite d'une part par son vol très précis, des lignes droites et angles très bien marqués et un bruit de la voile qui vous permet de mieux marquer les angles en vol.
Le JL-1 vous permettra d'évoluer soit seuls ou en équipe, les pilotes expérimentés sauront en tirer avantage et exploiter la richesse de son programme de précision, le pilote en quête de découverte et de perfectionnement dans le vol de précision, sera en tiré la quintessence.
Le JL-1 a été spécialement étudié pour la précision, aussi bien en vol individuel ou en vol en équipe.
Ne cherchez pas trop à vouloir exercer des tricks (freestyle) ce n'est pas trop sa tasse de thé, on peut passer quelques figures comme l'axel, le sideway mais ne cherchez pas trop à aller plus loin dans le freestyle.
Bruyant au son électrique, son comportement en précision, très incisif se distingue de tous les appareils actuels. Il possède une très large fenêtre d'évolution. Le JL-1 dès que vous l'avez mis en pression, va se caler sur de véritable rails.
Par vent léger, la voile du cerf-volant émet un léger bruit, par contre par dès que le vent commence à souffler le bruit de la voile sera plus accentué, très top pour claquer les angles et vous faire remarquer par les juges si vous pratiquez la compétition, l'angle marqué et le bruit de la voile feront un gros point pour vous démarquer de vos concurrents, dés que l'angle est marqué, le bruit claque, la ligne droite est plus visuelle.
Vif et dynamique, les lignes droites et angles sont très surprenantes ! De vrais ronds qui débutent et qui se terminent là ou vous avez commencé.
Vous aimez la précision, les figures techniques tel que le vrai carré, les escaliers, les octogones...le JL-1 sera votre compagnon idéal.
Le JL-1 en comparaison avec le JL-2, aura une pression un peu plus forte dans la voile.
Une dimension un peu plus petite également mais un visuel très fort dans le ciel de part sa taille de 244 cm.
Une petite brise, le cerf-volant décolle de suite, vous serez surpris par sa facilité à évoluer par vent léger pour une version standard.
La structure AERO PRO: Le JL-2 est équipé d'une structure haut de gamme de type tube carbone conique Aero Pro 5 qui lui apporte une très grande rigidité et un vol dynamique.
Le carbone Aero Pro 5 vous apportera en plus de la solidité, de la rigidité et de la réactivité.
Cette structure en carbone vous apporte également un appareil léger, vous permettant de pouvoir décoller dans un vent léger, grâce à cette structure, votre cerf-volant sera encore plus stable et surtout vous aurez dans les mains un appareil encore plus réactif aux moindres sollicitations du pilote.
Pour information, la gamme Aero Pro est composé actuellement de la série Aero Pro 8 tube cylindrique plus gros en diamètre que l'Aero Pro 5 qui est un tube conique, d'autres barres vous seront proposées par la suite par nos services notamment une gamme pour version sul.
Autres bonne informations: Montage et démontage facile, housse de transport compacte et résistante, parfait pour l'emporter partout sans encombrement. Le cerf-volant est livré dans sa housse avec un petit trousseau de kits de pièces de rechange, c'est sympa, nous vous remettons également une fiche technique / tutoriel avec notamment une doc comprenant plus de 20 figures de précision, idéale pour aider les débutants à maîtriser rapidement les techniques de vol de précision notamment.
Package: Cerf-volant livré dans sa housse sans lignes et poignées, nous vous conseillons d'opter pour un set de lignes de type dyneema en résistance de 60 à 80 kg d'une longueur comprise entre 30 et 40 mètres. Plusieurs gammes de lignes vous sont proposées auprès de notre boutique en ligne.
Dimension:
Vent: + ou - 9 à 25km/h
Hauteur: 97 cm
Longueur: 244 cm
Poids: 250 gr environ
Structure:
Vergue + spine centrale + bord d'attaque: Tube carbone spiralé conique Aero Pro 5
Top cross: Tube carbone 6 mm
Wiskers: jonc carbone 3 mm
Information bord d'attaque: Le bord d'attaque de ce cerf-volant est démontable en 2 parties (1 raccord interne est équipé sur une des barres de votre bord d'attaque), l'avantage d'un bord d'attaque démontable en 2 parties vous permet d'avoir une petite pochette de rangement pour le transport, la pochette mesurant une longueur de 98 cm.
Lors de chaque session, vous serez obligé de démonter à chaque fois votre bord d'attaque pour un rangement plus facile et plus petit dans votre housse.
Tissu: Tissu Ripstop Nylon P40 + bord d'attaque en dacron
Autre: Bridage dyneema 90 kg gaîné avec échelle de nœuds ajustable.
Package: Livré dans sa housse de rangement mesurant 98 cm avec 1 set de pièces de rechange comprenant: 1 croix centrale + 2 jonctions bord d'attaque + 2 encoches fendues + 2 jonctions de wiskers/barre + 2 bouchons de protection
Cerf-volant livré dans sa housse sans lignes et poignées, nous vous conseillons d'opter pour un set de lignes de type dyneema en résistance de 60 à 80 kg d'une longueur comprise entre 30 et 40 mètres. Plusieurs gammes de lignes vous sont proposées auprès de notre boutique en ligne.