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Type de vol:
Un cerf-volant de précision, c'est un bijou d'ingénierie et d'art. Conçu pour les passionnés de vols acrobatiques, il offre une précision et une réactivité incroyables grâce à sa structure légère et robuste. Mouvements fluides et rapides, idéals pour réaliser des figures complexes et impressionnantes dans le ciel. Doté d’une toile en polyester ripstop, il décolle par vent léger et assure une stabilité optimale. Son design avec des couleurs vives et des motifs dynamiques de la voile, qui ajoutent non seulement à la beauté visuelle mais aussi à la visibilité en vol.
En résumé, le JL-BC est l’instrument parfait pour les amateurs de sensation forte qui cherchent à repousser les limites de leur créativité aérienne. Ça te donne envie de t’y mettre, non, alors vas-y fonce avec le JL-BC il est fait pour toi.
Une très bonne précision, une finesse en vol, une très belle fenêtre d'évolution, une vivacité à évoluer.
On ne parle plus de cerf-volants typé freestyle 100% mais d'une configuration en vol de précision tout en gardant un petit côté joueur sympa.
Vous allez enfin pouvoir enchaîner les angles, de vraies lignes droites, de vrais ronds et cercles, enfin un cerf-volant qui sort de la connotation actuelle du freestyle, on retrouve la vraie précision en vol.
Bon ne soyez pas déçu, lors d'une session par vent léger et moyen, vous allez pouvoir enchaîner quelques bon tricks sympa de base comme l'axels, la cascade d'axels, les lazy susan notamment, le sideway est très propre, ok il faudra un peu lancer la ou les figure(s) de freestyle mais on peut très bien enchainer quelques tricks.
Rigidité, le JL-BC se distingue par un son du froissement de la voile en vol, qui s'amplifie dans les angles et les virages serrés.
Le JL-BC en comparaison avec le JL-1 et le JL-2, aura une notation un peu plus polyvalente étant donné que l'on peut enchainer les figures dites de haites précision et quelques tricks (freestyle) de base.
Une petite brise, le cerf-volant décolle de suite, vous serez surpris par sa facilité à évoluer par vent léger pour une version standard.
Sa forte présence visuelle dans le ciel est surprenant, dès que vous le prenez en main, le JL-BC révèle sa personnalité, d'une part par son vol très précis, des lignes droites et angles très bien marqués et un bruit de la voile.
Le JL-BC vous permettra d'évoluer soit seul ou en équipe, les pilotes expérimentés sauront en tirer avantage et exploiter la richesse de son programme de précision, le pilote en quête de découverte et de perfectionnement dans le vol de précision, sera en tiré la quintessence.
Bruyant au son électrique, son comportement en précision, très incisif se distingue de tous les appareils actuels. Il possède une très large fenêtre d'évolution. Le JL-BC dès que vous l'avez mis en pression, va se caler sur de véritable rails. Par vent léger, la voile du cerf-volant émet un léger bruit, par contre par dès que le vent commence à souffler le bruit de la voile sera plus accentué, très top pour claquer les angles et vous faire remarquer par les juges si vous pratiquez la compétition, l'angle marqué et le bruit de la voile feront un gros point pour vous démarquer de vos concurrents, dés que l'angle est marqué, le bruit claque, la ligne droite est plus visuelle.
Vif et dynamique, les lignes droites et angles sont très surprenantes ! De vrais ronds qui débutent et qui se terminent là ou vous avez commencé.
Vous aimez la précision, les figures techniques tel que le vrai carré, les escaliers, les octogones...le JL-BC sera votre ami.
La structure AERO PRO: Le JL-BC est équipé d'une structure haut de gamme de type tube carbone conique Aero Pro 5 qui lui apporte une très grande rigidité et un vol dynamique.
Le carbone Aero Pro 5 vous apportera en plus de la solidité, de la rigidité et de la réactivité.
Cette structure en carbone vous apporte également un appareil léger, vous permettant de pouvoir décoller dans un vent léger, grâce à cette structure, votre cerf-volant sera encore plus stable et surtout vous aurez dans les mains un appareil encore plus réactif aux moindres sollicitations du pilote.
Pour information, la gamme Aero Pro est composé actuellement de la série Aero Pro 8 tube cylindrique plus gros en diamètre que l'Aero Pro 5 qui est un tube conique, d'autres barres vous seront proposées par la suite par nos services notamment une gamme pour version sul.
Autres bonne informations: Montage et démontage facile, housse de transport compacte et résistante, parfait pour l'emporter partout sans encombrement. Le cerf-volant est livré dans sa housse avec un petit trousseau de kits de pièces de rechange, c'est sympa, nous vous remettons également une fiche technique / tutoriel avec notamment une doc comprenant plus de 20 figures de précision, idéale pour aider les débutants à maîtriser rapidement les techniques de vol de précision notamment.
Package: Cerf-volant livré dans sa housse sans lignes et poignées, nous vous conseillons d'opter pour un set de lignes de type dyneema en résistance de 60 à 80 kg d'une longueur comprise entre 30 et 40 mètres. Plusieurs gammes de lignes vous sont proposées auprès de notre boutique en ligne.
Dimension:
Vent: + ou - 9 à 25 km/h
Hauteur: 97 cm
Longueur: 258 cm
Poids: 250 gr environ
Structure:
Vergue + spine centrale + bord d'attaque: Tube carbone spiralé conique Aero Pro 5
Bord d'attaque bas équipé d'une première barre basse de type tube carbone Aero Pro 5 conique (83 cm) avec encoche fendue et collier de serrage (bague d'arrêt). La barre du bord d'attaque haut est équipée également d'un tube carbone conique Aero Pro 5 équipé d'un raccord interne permettant d'assembler votre barre de bord d'attaque basse, cette barre de bord d'attaque haut est également équipé d'un collier (bague d'arrêt) sur son tube
La spine centrale est un tube carbone conique Aero Pro 5 d'une longueur de 96 cm, cette barre est équipée à partir de la longueur de 64 cm du tube conique, d'un tube carbone 6 mm d'une longueur de 32 cm, chaque barre a en terminaison 1 bouchon de protection sur chaque extrémité de la barre.
Vergue basse: Tube carbone Aero Pro 5 conique d'une longueur de 83 cm
Top cross: Tube carbone 5 mm (61.5 cm)
Wiskers: jonc carbone 3 mm (26 cm)
Information bord d'attaque: Le bord d'attaque de ce cerf-volant est démontable en 2 parties (1 raccord interne est équipé sur une des barres de votre bord d'attaque), l'avantage d'un bord d'attaque démontable en 2 parties vous permet d'avoir une petite pochette de rangement pour le transport si vous n'avez pas trop de place lors de votre déplacement en voiture, vélo, moto..., la pochette mesurant une longueur de 98 cm (bord d'attaque déplié).
Vous pouvez également laisser votre bord d'attaque monté en 1 seule partie, la housse de transport vous permet de laisser votre bord d'attaque en 1 partie non démonté, dans ce cas votre housse aura une mesure de 170 cm environ.
Tissu: Tissu Ripstop Nylon P40 + bord d'attaque en dacron
Autre: Bridage dyneema 90 kg gaîné avec échelle de nœuds ajustable.
Package: Livré dans sa housse de rangement mesurant 99 cm avec 1 set de pièces de rechange comprenant: 1 croix centrale + 2 jonctions bord d'attaque + 2 encoches fendues + 2 jonctions de wiskers/barre + 2 bouchons de protection
La housse de rangement vous permet si vous souhaitez stocker votre cerf-volant sur toute la longueur sans plier les bords d'attaque. Vous pouvez également plier le bord d'attaque en 2 parties ce qui vous permet d'avoir un petot format de rangement de pochette donc moins encombrante.
Vidéo:
